ຈາກການນໍາໃຊ້ການຈັດປະເພດທີ່ເປັນປະໂຫຍດ: forklift ແບ່ງອອກເປັນລົດຍົກ palletizing, forklift clamping, stacking forklift, ລົດໄຖນາ.ຍົກ forklift palletizing, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ forklift ໄຟຟ້າ, ມັນສາມາດຍົກສິນຄ້າເທິງ shelf ສໍາລັບການສະແດງ;ລົດຍົກ, ລົດຍົກປະເພດນີ້ແມ່ນແຕກຕ່າງຈາກລົດຍົກທົ່ວໄປ, ເປັນກອບຍົກຂອງລາວ, ເປັນໂຄງສ້າງຮອບ, ມັນຖືກຂັບເຄື່ອນດ້ວຍມໍເຕີ, ວັດຖຸຫຸ້ມຫໍ່, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວສໍາລັບສິນຄ້າຂະຫນາດໃຫຍ່ຮູບທໍ່ກົມຈະໃຊ້ລົດຍົກປະເພດນີ້;stacking forklift, forklift ປະເພດນີ້ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຂະຫນາດນ້ອຍ, ແຕ່ການບໍລິໂພກແມ່ນເລື້ອຍໆ, ໃນປັດຈຸບັນເກືອບທັງຫມົດໄຟຟ້າ, ໂຮງງານຜະລິດໃຫຍ່ທັງຫມົດຈະນໍາໃຊ້;ລົດໄຖນາ, ຕາມຊື່ຫມາຍເຖິງ, ລົດຍົກຊະນິດນີ້ຖືກໃຊ້ເພື່ອຂົນສົ່ງສິນຄ້າ.ໃນຄວາມເປັນຈິງ, forklift ປະເພດນີ້ຍັງຖືກນໍາໃຊ້ເລື້ອຍໆ, ທີ່ມີຢູ່ໃນໂຮງງານ, ແລະສະຫນາມບິນແຫ່ງຊາດແລະສະຖານທີ່ອື່ນໆຍັງຕ້ອງການການມີຢູ່ຂອງລົດໄຖນາ.
ໂດຍຜ່ານການນໍາໃຊ້ stacker ສາມາດແກ້ໄຂບັນຫາຕ່າງໆໃນການຈັດການວຽກງານ, ສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງການນໍາໃຊ້ຂອງປະຊາຊົນ, ແລະໃນຂະບວນການທີ່ຈະມີຜົນກະທົບການນໍາໃຊ້ທີ່ດີກວ່າແລະສະດວກໃນການດໍາເນີນງານ, ແຕ່ໃນກໍລະນີທີ່ມີບັນຫາຜິດປົກກະຕິໃນເວລາທີ່ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ເອົາໃຈໃສ່. ກັບການແກ້ໄຂທີ່ຖືກຕ້ອງ, ແລະເພື່ອຊອກຫາເຫດຜົນສໍາລັບການບໍາລຸງຮັກສາເປົ້າຫມາຍ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນມັນຈະງ່າຍຫຼາຍທີ່ຈະມີຜົນກະທົບການນໍາໃຊ້ຄວາມໄດ້ປຽບ.
ຮູບແບບຜົນປະໂຫຍດກ່ຽວຂ້ອງກັບຂະຫນາດເອເລັກໂຕຣນິກທີ່ດໍາເນີນການໃນເວລາດຽວກັນສໍາລັບການຈັບແລະການຊັ່ງນໍ້າຫນັກ.ຕາຕະລາງຂະຫນາດແມ່ນປະກອບດ້ວຍກົນໄກການຈັບຄູ່ມືໄຮໂດຼລິກແລະອົງປະກອບການຊັ່ງນໍ້າຫນັກ.ເຊັນເຊີພິເສດ, ເຄື່ອງມືຊັ່ງນໍ້າຫນັກພິເສດ, ສູນ, ການປອກເປືອກ, ການສະສົມແລະຫນ້າທີ່ອື່ນໆ;ຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງນ້ໍາຫນັກສູງ, ການປະຕິບັດທີ່ຫມັ້ນຄົງ.ນອກຈາກນັ້ນ, ພື້ນຜິວຂອງຂະຫນາດ forklift ບົບໄຮໂດຼລິກສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໄດ້ຮັບການປິ່ນປົວດ້ວຍການກໍາຈັດຂີ້ຝຸ່ນແລະການສີດພາດສະຕິກ, ເຊິ່ງມີລັກສະນະປ້ອງກັນການກັດກ່ອນແລະ rust.ຜ່ານການວິເຄາະ, ຮູ້ວ່າສາເຫດຫຼັກຂອງອຸປະຕິເຫດແມ່ນຍ້ອນຄົນງານບໍ່ໄດ້ຫຼຸດລົດຍົກຂອງລົດບັນທຸກໃຫ້ຢູ່ໃນທ່າປົກກະຕິ ພາຍຫຼັງທີ່ບັນທຸກສິນຄ້າແລ້ວ, ແຕ່ໄດ້ດຶງຕົວຍຶດໂດຍກົງ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຈຸດສູນກາງແຮງໂນ້ມຖ່ວງຂອງລົດເກັງບໍ່ສະຖຽນ. staller ແລະທັນທີທັນໃດ topped ໃນເວລາທີ່ຜ່ານພາກສ່ວນຖະຫນົນຫົນທາງບໍ່ສະເຫມີພາບ.ບໍ່ມີພຶດຕິກໍາການຊັກຊ້າໃນຂະບວນການນີ້.
ເວລາປະກາດ: ສິງຫາ-12-2022