ຊີວິດທີ່ມີສີສັນ

ສໍາລັບ forklift, ຂ້າພະເຈົ້າເຊື່ອວ່າທ່ານຈະບໍ່ມີຄວາມຮູ້ສຶກແປກ, ເນື່ອງຈາກວ່າຜະລິດຕະພັນໄດ້ຖືກດໍາເນີນໄປຂ້າງຫນ້າຂອງຄວາມຄຸ້ນເຄີຍແລະຄວາມເຂົ້າໃຈ, ເພື່ອເຮັດໃຫ້ທຸກຄົນທີ່ມີເນື້ອໃນການຮຽນຮູ້, ແລະໃນເວລາດຽວກັນ, ສາມາດມາຮູ້ຈັກເພີ່ມເຕີມແລະ. ເຂົ້າໃຈຜະລິດຕະພັນເວັບໄຊທ໌ທີ່ສໍາຄັນນີ້, ແລະໃນເວລາດຽວກັນ, ສາມາດມີຜົນກະທົບການຮຽນຮູ້ທີ່ດີ, ໃນທາງນີ້, ສາມາດໃຫ້ທ່ານໄດ້ຮຽນຮູ້ບາງສິ່ງບາງຢ່າງ, ແທນທີ່ຈະບໍ່ມີຫຍັງ.ຫຼັກການການເຮັດວຽກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ: ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບດ້ວຍຫຼາຍເກຍ (ລໍ້ຂັບລົດ "ເກຍໂປໂລ"), ເກຍມຸມດິສ, ເກຍດາວເຄາະ, ເກຍຂັບເຄື່ອນແລະອື່ນໆເພື່ອຈັດລະບຽບແລະກາຍເປັນ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງມືຂອງດາວເຄາະທັງການຫມຸນແລະການປະຕິວັດ. ຫຼັກການຫັນປ່ຽນຂອງຄວາມແຕກຕ່າງຕົວຈິງເພື່ອຮັບຮູ້ການປະຕິວັດແລະການຫມູນວຽນໃນເວລາທີ່ຫັນ.

ບົດບາດຂອງຄວາມແຕກຕ່າງຂອງລົດຍົກ: ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນການຖ່າຍທອດແຮງບິດຂອງ shaft ລະບົບສາຍສົ່ງ, ອະນຸຍາດໃຫ້ຫມຸນຂອງສອງ shafts ເຄິ່ງຫນຶ່ງດ້ວຍຄວາມໄວບໍ່ເທົ່າທຽມກັນ, ເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຫມຸນຂອງລໍ້ຊ້າຍແລະຂວາໃນເວລາທີ່ບໍ່ເທົ່າທຽມກັນ.ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງ forklift ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບດ້ວຍອຸປະກອນເສີມລົດຍົກ, ເກຍຍົກ, ແຜ່ນ forklift Angle, ເກຍເພົາຫນ້າ forklift, ເກຍຂັບລົດ forklift ແລະອື່ນໆ.

ການຈັດປະເພດຄວາມແຕກຕ່າງຂອງ forklift: ໂຄງສ້າງລໍ້ຮູບຈວຍ (umbrella), ໂຄງປະກອບການລໍ້ກະບອກ, ເຊັ່ນ torsion ແລະ torsion ທີ່ບໍ່ເທົ່າທຽມກັນ, ແລະອື່ນໆ, ປະຈຸບັນ forklift ແຕກຕ່າງກັນການນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງການນໍາໃຊ້ 4 ເກຍ planetary (umbrella gear to composition), ໂຄງສ້າງຂອງ torsion ບໍ່ເທົ່າທຽມກັນກັບອົງປະກອບຂອງ. ຄວາມແຕກຕ່າງ.Forklift ຈາກທັດສະນະທີ່ເປັນມືອາຊີບ, ມັນແມ່ນການຂັບລົດທາງຫນ້າ, ບໍ່ແມ່ນການຂັບລົດລໍ້ຫລັງ, ເພາະວ່າການໂຫຼດຂອງມັນຢູ່ທາງຫນ້າ.ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ເພື່ອເຮັດໃຫ້ການຊີ້ນໍາມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ແລະໃນຊ່ອງທາງແຄບສາມາດຈອດໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ.

ໃນການນໍາໃຊ້, ມັນຄວນຈະເປັນການຊີ້ນໍາຫລັງ, ບໍ່ແມ່ນການຊີ້ນໍາທາງຫນ້າ.ປະເພດສະເພາະຂອງລົດຟອກການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນແມ່ນລົດຍົກການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນແບບທຳມະດາ, ລົດຍົກການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນໜັກ, ລົດຍົກການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນພາຊະນະ ແລະລົດຟອກການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນຂ້າງ.ແລະໄລຍະສູນກາງການໂຫຼດ forklift, ມັນຫມາຍເຖິງ forklift fork ເພື່ອເອົາສູນກາງຂອງສິນຄ້າ, ໃນຄໍາສັບຕ່າງໆອື່ນໆ, ມັນເປັນສູນກາງຂອງຄວາມຍາວຂອງສິນຄ້າ.ຖ້າຄວາມຍາວຂອງສ້ອມແມ່ນ 1.22 ແມັດ, ຈຸດສູນກາງຂອງການໂຫຼດແມ່ນ 610 ມມ.

ຄວາມແຕກຕ່າງໃນລົດຍົກ, ໂດຍສະເພາະການເວົ້າ, ໝາຍເຖິງອຸປະກອນທີ່ປະກອບດ້ວຍເກຍດາວເຄາະ, ເກຍມຸມດິສ ແລະ ເກຍຂັບເຄື່ອນ.ພາລະບົດບາດຂອງຕົນແມ່ນເພື່ອສົ່ງແຮງບິດຂອງ shaft ຂັບ, ແລະອະນຸຍາດໃຫ້ຫມຸນຂອງສອງ shafts ເຄິ່ງຢູ່ໃນຄວາມໄວບໍ່ເທົ່າທຽມກັນ, ດັ່ງນັ້ນຄວາມຕ້ອງການຫມຸນຂອງລໍ້ຊ້າຍແລະຂວາສາມາດຕອບສະຫນອງໄດ້.ນອກຈາກນັ້ນ, ພາກສ່ວນນີ້ໃນຮູບແບບ, ບໍ່ແມ່ນການດຽວ, ໂດຍທົ່ວໄປ, ມີລໍ້ຮູບຈວຍ, ລໍ້ຮູບທໍ່ກົມແລະ torsion ເທົ່າທຽມກັນແລະ torsion ບໍ່ເທົ່າທຽມກັນແລະໂຄງສ້າງອື່ນໆ.ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຈາກທັດສະນະໃນປະຈຸບັນ, ມັນຖືກນໍາໃຊ້ຫຼາຍສໍາລັບໂຄງສ້າງການບິດທີ່ບໍ່ເທົ່າທຽມກັນ.