ຊີວິດທີ່ມີສີສັນ

Forklift ແມ່ນຢູ່ໃນຂັ້ນຕອນຂອງການບໍລິໂພກພະລັງງານສູງໃນການດໍາເນີນງານການໂຫຼດແລະ unloading, ການນໍາໃຊ້ສົມເຫດສົມຜົນຂອງການໂຫຼດແລະ unloading, ບໍ່ພຽງແຕ່ສາມາດປັບປຸງປະສິດທິພາບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການນໍາໃຊ້, ແຕ່ຍັງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍສາມາດຂະຫຍາຍວົງຈອນການບໍລິການ nondestructive ຂອງ forklift ແລະຊີວິດການບໍລິການ. ຂອງ​ເຄື່ອງ​ທັງ​ຫມົດ​. ການບໍາລຸງຮັກສາລົດຍົກຜູ້ທີ່ຈະເຮັດດີກວ່າຊອກຫາການບໍລິການບໍາລຸງຮັກສາລົດຍົກແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນ, ແລະຄວນຈະມີຄວາມຫມັ້ນຄົງ, ຈະສາມາດປຸງແຕ່ງພາຍໃນຊີວິດການບໍລິການຂອງການບໍາລຸງຮັກສາລົດຍົກ, ບໍ່ສາມາດຮັກສາໄດ້ຫຼັງຈາກໄລຍະກາງ, ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການບໍາລຸງຮັກສາລົດຍົກບໍ່ໄດ້ເຮັດ, ຫຼື ສໍາລັບເຫດຜົນອື່ນໆທີ່ບໍ່ສາມາດສືບຕໍ່ສະຫນອງການບໍລິການ forklift ໃຫ້ພວກເຮົາ, ສະຖານະການນີ້ແມ່ນບໍ່ດີຫຼາຍ, ສະນັ້ນ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງຊອກຫາຜູ້ໃຫ້ບໍລິການບໍາລຸງຮັກສາ forklift ເປັນມືອາຊີບແລະຫມັ້ນຄົງ; ແລະຜູ້ໃຫ້ບໍລິການບໍາລຸງຮັກສາ forklift ສາມາດສະຫນອງແຜນການບໍາລຸງຮັກສາຕາມການນໍາໃຊ້ forklift ຂອງທ່ານ, ບາງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງ forklift ຂະຫນາດນ້ອຍ, ລາວຄວນຈະສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຈັດການກັບ. ສໍາລັບຄວາມຜິດຂະຫນາດນ້ອຍຊ້ໍາຊ້ອນຕ້ອງມີມາດຕະການຕ້ານການລົບລ້າງ, ແທນທີ່ຈະ perfunctory, ສະນັ້ນການຊອກຫາປະຫວັດສາດອັນຍາວນານຂອງຜູ້ໃຫ້ບໍລິການບໍາລຸງຮັກສາ forklift ແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນ.

ສໍາລັບນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນແລະນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກຂອງ forklift, ຈໍານວນນ້ໍາມັນຄວນໄດ້ຮັບການກວດກາເປັນປົກກະຕິເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ດີແລະການສວມໃສ່ທີ່ຮ້າຍແຮງຂອງລົດຍົກ. ປະລິມານນ້ໍາມັນຄວນໄດ້ຮັບການເພີ່ມໃນເວລາ. ຄວາມອາດສາມາດຂອງນ້ໍາຫມໍ້ໄຟຄວນໄດ້ຮັບການກວດກາແລະນ້ໍາຫມໍ້ໄຟຄວນຈະໄດ້ຮັບການເພີ່ມໃນເວລາທີ່ forklift ໄຟຟ້າ, stacker ໄຟຟ້າແລະລົດບັນທຸກໄຟຟ້າ. ເອົາໃຈໃສ່ກັບສະຫງວນຂອງພາກສ່ວນທີ່ມີຄວາມສ່ຽງສໍາລັບບາງສ່ວນທີ່ມີຄວາມສ່ຽງ, ເຊັ່ນ: ປະທັບຕາ, ເຮັດວຽກຢູ່ໃນຈໍານວນຂະຫນາດນ້ອຍຂອງສະຫງວນ, ໃນສະຖານະການສຸກເສີນ, ພວກເຂົາສາມາດກໍານົດຄວາມຜິດ, ເຊັ່ນ: ເພື່ອທົດແທນສ່ວນທີ່ມີຄວາມສ່ຽງ, ສາມາດຈັດການກັບຂອງຕົນເອງ.

ລົດຍົກທີ່ມີຄວາມສູງສູງກວ່າ 3 ແມັດຄວນເອົາໃຈໃສ່ກັບການຂົນສົ່ງທີ່ຕົກລົງຈາກຂ້າງເທິງ, ແລະໃຊ້ມາດຕະການປ້ອງກັນໃນເວລາທີ່ຈໍາເປັນ; ໃນເວລາທີ່ເຮັດວຽກ, ກອບປະຕູຄວນຈະຖືກນໍາໃຊ້ເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້, ແລະໃນພື້ນທີ່ຂະຫນາດນ້ອຍສໍາລັບກ່ອນແລະຫຼັງການອຽງ; ເມື່ອຕື່ມນໍ້າມັນ, ຜູ້ຂັບຂີ່ບໍ່ຄວນຢູ່ໃນລົດ, ແລະໃຊ້ເຄື່ອງຈັກໃນການປິດ, ໃນຂະນະທີ່ກວດເບິ່ງລະດັບຫມໍ້ໄຟຫຼືຖັງນໍ້າມັນ, ຢ່າເລີ່ມການຕິດໄຟ.

ຖ້າພາກສ່ວນທີ່ໝຸນຢູ່ເທິງລົດຍົກແມ່ນເສຍຫາຍ, ລົດຍົກບໍ່ສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ອີກຕໍ່ໄປ. ທຸກພາກສ່ວນທີ່ໝຸນວຽນຢ່າງໄວວາທີ່ເສຍຫາຍ ຫຼືປ່ຽນແປງຄວນຈະຖືກດຸ່ນດ່ຽງກ່ອນທີ່ຈະນໍາມາໃຊ້ຄືນ. ໃນການດໍາເນີນງານບໍາລຸງຮັກສາ, ນໍາໃຊ້ອາໄຫຼ່ທີ່ຜະລິດໂດຍໂຮງງານຜະລິດເຄື່ອງຈັກ MAIN ຫຼືຜະລິດຕະພັນຂອງໂຮງງານຜະລິດຊິ້ນສ່ວນທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກໂຮງງານຜະລິດເຄື່ອງຈັກຕົ້ນຕໍ; ຫຼັງຈາກການສ້ອມແປງເຄື່ອງຈັກ, ກວດເບິ່ງມູນຄ່າການປ່ອຍອາຍພິດຂອງເຄື່ອງຈັກ, ມີຄຸນສົມບັດກ່ອນການນໍາໃຊ້; ນໍ້າມັນເສຍ, ນໍ້າມັນເບກຂີ້ເຫຍື້ອ, ຂີ້ເຫຍື້ອ electrolyte ແລະຊິ້ນສ່ວນຂີ້ເຫຍື້ອອື່ນໆຄວນໄດ້ຮັບການນໍາມາໃຊ້ໃຫມ່ໂດຍສະເພາະ, ຈັດປະເພດການເກັບຮັກສາຫຼືການປິ່ນປົວ. ເພື່ອຫຼີກລ່ຽງມົນລະພິດສິ່ງແວດລ້ອມ, ມັນຈະບໍ່ຖືກກໍາຈັດຕາມຄວາມຕັ້ງໃຈ; ເມື່ອລົດຍົກແມ່ນຕິດຕັ້ງອຸປະກອນເສີມ, ບຸກຄະລາກອນວິຊາຊີບຕ້ອງປະຕິບັດຕາມການກໍານົດຂອງອຸປະກອນເສີມ; ໃນເວລາທີ່ໃຫ້ບໍລິການປະຕິບັດການລົດຍົກ, ເຄື່ອງຈັກຕ້ອງໄດ້ປິດກ່ອນທີ່ຈະເປີດ bonnet; pedals, ຊັ້ນ, ladders, ເວທີແລະແລວເສດຖະກິດແມ່ນປົກຄຸມດ້ວຍກະດານຕ້ານການ skateboards. ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຜູ້ປະຕິບັດການລົ້ມລົງໃນເວລາຍ່າງຢູ່ໃນພື້ນທີ່ທີ່ມີໄຂມັນແລະເຮັດໃຫ້ເກີດອັນຕະລາຍຫຼືການບາດເຈັບສ່ວນບຸກຄົນ; ໃນເວລາທີ່ forklift ລົ້ມເຫລວຫຼືເບກ forklift ລົ້ມເຫລວ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ດຶງ, ກະລຸນາເຊື່ອມຕໍ່ມັນດ້ວຍ rod ແຂງ. ນ້ໍາຫນັກທັງຫມົດຂອງລົດໄຖນາບໍ່ຄວນຫນ້ອຍກ່ວານ້ໍາຫນັກຕາຍຂອງລົດຍົກ; ຫຼັງ​ຈາກ​ການ​ບໍາ​ລຸງ​ຮັກ​ສາ​, ໃຫ້​ກວດ​ເບິ່ງ​ວ່າ​ແຜ່ນ​ຊື່​ແລະ​ເຄື່ອງ​ຫມາຍ​ຂອງ​ພາກ​ສ່ວນ​ຕົ້ນ​ຕໍ​ແມ່ນ​ສໍາ​ເລັດ​.

ເພື່ອປ້ອງກັນການເກີດອຸບັດເຫດໃນລະຫວ່າງການສ້ອມແປງ, ການບໍາລຸງຮັກສາຫຼືການປ່ຽນຢາງຢາງຕ້ອງໄດ້ປະຕິບັດໂດຍຜູ້ຊ່ຽວຊານ; ຫ້າມຖອດຢາງອອກຈາກຂອບ ຫຼືຖອດແຫວນລັອກຂອບອອກ ກ່ອນທີ່ມັນຈະເສື່ອມສະພາບໝົດ. ກະ​ລຸ​ນາ​ຖອດ​, ປະ​ກອບ​ຄືນ​ໃຫມ່​ແລະ inflate ຢາງ​ອີງ​ຕາມ​ຄູ່​ມື​ການ​ດໍາ​ເນີນ​ງານ​. ຢາງລົດທີ່ປະກອບຄືນໃໝ່ຕ້ອງຖືກອັດໃສ່ກັບຄວາມກົດດັນອາກາດມາດຕະຖານໃນກອບຄວາມປອດໄພ.