ລະບົບການຊີ້ນໍາທາງອີເລັກໂທຣນິກແມ່ນເປັນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທົ່ວໄປໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ, ໃນຂະນະທີ່ມີພຽງແຕ່ບາງຮຸ່ນທີ່ມີລະດັບສູງທີ່ມີການຕິດຕັ້ງໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົກໄຟຟ້າ. ດັ່ງນັ້ນຄວາມແຕກຕ່າງກັນກັບແລະບໍ່ມີການຊີ້ນໍາເອເລັກໂຕຣນິກແມ່ນຫຍັງ? ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງລະບົບການຊີ້ນໍາເອເລັກໂຕຣນິກແມ່ນການຊ່ວຍເຫຼືອການຊີ້ນໍາ forklift. ລະບົບພະລັງງານການຊີ້ນໍາທາງອີເລັກໂທຣນິກໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນລົດຍົກໄຟຟ້າລະດັບສູງບາງຊະນິດ, ເພື່ອໃຫ້ຜູ້ປະຕິບັດງານສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ງ່າຍຂຶ້ນແລະມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນເວລາທີ່ຂັບຂີ່ລົດຍົກ.
ໂດຍສະເພາະໃນກໍລະນີຂອງການດໍາເນີນງານທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນສູງ, ມັນມີຄວາມສະດວກສະບາຍຫຼາຍທີ່ຈະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນຂອງການເຮັດວຽກຂອງຜູ້ປະຕິບັດທາງລົບ. ຫ້າມຂັບຂີ່ລົດຕິດໃນສະພາບເມົາເຫຼົ້າ, ນ້ຳໜັກເກີນ, ໃຊ້ຄວາມໄວເກີນກຳນົດ. ຫ້າມຫ້າມລໍ້ຫ້າມລໍ້ ແລະຫັນແຫຼມ. ບໍ່ອະນຸຍາດໃຫ້ stackers ໄຟຟ້າເຂົ້າໄປໃນພື້ນທີ່ບ່ອນທີ່ສານລະລາຍແລະອາຍແກັສທີ່ເຜົາໄຫມ້ໄດ້ຖືກເກັບຮັກສາໄວ້. ຮັກສາສະຖານະໄດມາດຕະຖານຂອງ stacker ໄຟຟ້າ. ໃນເວລາທີ່ stacker ໄຟຟ້າກໍາລັງເຄື່ອນຍ້າຍ, ສ້ອມແມ່ນ 10-20 ຊຕມຂ້າງເທິງຫນ້າດິນ, ແລະໃນເວລາທີ່ stacker ໄຟຟ້າຢຸດ, ສ້ອມຈະລົງກັບດິນ. ໃນເວລາທີ່ stacker ໄຟຟ້າແລ່ນຢູ່ໃນຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ບໍ່ດີ, ນ້ໍາຫນັກຂອງມັນຈະຫຼຸດລົງຢ່າງເຫມາະສົມແລະຄວາມໄວການຂັບຂີ່ຂອງ stacker ຈະຫຼຸດລົງ.
ເມື່ອໃຊ້ stacker ໄຟຟ້າ, ຄວນເອົາໃຈໃສ່ເປັນພິເສດຕໍ່ການສາກໄຟໃຫ້ທັນເວລາແລະການບໍາລຸງຮັກສາຫມໍ້ໄຟທີ່ຖືກຕ້ອງ. ຄວນເອົາໃຈໃສ່ກັບວິທີການສາກໄຟຂອງແບດເຕີຣີ, ບໍ່ພຽງແຕ່ເຮັດໃຫ້ແບດເຕີລີ່ຖືກສາກເຕັມ, ແຕ່ຍັງເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການສາກໄຟເກີນ. ເມື່ອຍານພາຫະນະຕົກລົງເທິງທາງລາດ, ຢ່າຕັດວົງຈອນມໍເຕີຂັບລົດຂອງ stacker ໄຟຟ້າ, ຄ່ອຍໆໃສ່ pedal ຫ້າມລໍ້, ເພື່ອໃຫ້ stacker ແລ່ນພາຍໃຕ້ສະຖານະ braking ຟື້ນຟູ, ເພື່ອທີ່ຈະນໍາໃຊ້ພະລັງງານ kinetic ຂອງຍານພາຫະນະເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການ. ການບໍລິໂພກພະລັງງານຂອງຫມໍ້ໄຟ. stacker ພາຍໃນປະເທດສາມາດແບ່ງອອກເປັນ stacker ການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນແລະ stacker ໄຟຟ້າຕາມວິທີການຈັດປະເພດພະລັງງານ. stacker ການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນແມ່ນຂັບເຄື່ອນໂດຍນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ມີພະລັງງານທີ່ສູງຂຶ້ນແລະຂອບເຂດການນໍາໃຊ້ທີ່ກວ້າງຂວາງ, ແຕ່ stacker ການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນມີບັນຫາການປ່ອຍອາຍພິດແລະສຽງທີ່ຮ້າຍແຮງ.
ການອະນຸລັກພະລັງງານ ແລະການປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມຈະເປັນໜຶ່ງໃນຫົວຂໍ້ໃນປັດຈຸບັນ. ພວກເຮົາຄວນພິຈາລະນາການຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດ, ປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງລະບົບໄຮໂດຼລິກ, ການຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນແລະການຫຼຸດຜ່ອນສຽງ. ມັນແນ່ນອນວ່າ stackers ໄຟຟ້າທີ່ມີການປ່ອຍອາຍພິດຕ່ໍາແລະແມ້ກະທັ້ງສູນການປ່ອຍອາຍພິດແລະສຽງຕ່ໍາຈະຄອບຄອງຕະຫຼາດ stacker ໄຟຟ້າທັງຫມົດໃນອະນາຄົດ. ຕະຫຼາດຕົ້ນຕໍອາດຈະເປັນ stacker ໄຟຟ້າທັງຫມົດ, stacker ອາຍແກັສທໍາມະຊາດ, stacker ອາຍແກັສນ້ໍາ liquefied ແລະ stacker ໄຟຟ້າອື່ນໆເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ. ດ້ວຍການເລັ່ງຂອງການຫັນເປັນສາກົນ, ລົດຍົກໄຟຟ້າຂອງຈີນໄດ້ກ້າວເຂົ້າສູ່ຕະຫຼາດສາກົນເທື່ອລະກ້າວ.
ລັກສະນະວົງມົນຂອງລົດຍົກໄຟຟ້າທີ່ປັບປຸງໄດ້ປ່ຽນແທນຮູບສີ່ຫຼ່ຽມມົນ ແລະແຫຼມຂອງລົດຍົກແບບເກົ່າ, ຂະຫຍາຍສາຍຕາຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ ແລະປັບປຸງຄວາມປອດໄພໃນການເຮັດວຽກ. forklift ໄຟຟ້າໃຫມ່ຈະເອົາໃຈໃສ່ຫຼາຍຕໍ່ປະສິດທິພາບຂອງມະນຸດ, ປັບປຸງຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການດໍາເນີນງານ. ການສຶກສາສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າການຈັດວາງທີ່ລະອຽດອ່ອນຂອງຝາພາຍໃນ cab ມີປະໂຫຍດຕໍ່ການເພີ່ມຜົນຜະລິດ. ຖ້າຫາກວ່າການຄວບຄຸມທັງຫມົດສາມາດຈັດລຽງຕາມ ergonomically, ຄົນຂັບຈະສະດວກສະບາຍຫຼາຍໃນການດໍາເນີນງານແລະສາມາດສຸມໃສ່ການເຮັດວຽກ.
ເວລາປະກາດ: 26-01-2022